{"id":3310,"date":"2021-09-30T14:51:53","date_gmt":"2021-09-30T17:51:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/?p=3310"},"modified":"2021-09-30T14:51:56","modified_gmt":"2021-09-30T17:51:56","slug":"cambio-duologic-em-movimento-veiculo-demora-para-desacoplar-a-embreagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/cambio-duologic-em-movimento-veiculo-demora-para-desacoplar-a-embreagem\/","title":{"rendered":"C\u00e2mbio Duologic, em movimento, ve\u00edculo demora para desacoplar a embreagem."},"content":{"rendered":"\n<h2 id=\"marca-fiatsistema-transmissao-dualoigcveiculos-idea-linea-palio-punto-siena-strada-stilosintoma-em-movimento-veiculo-demora-para-desacoplar-a-embreagem\" class=\"has-medium-font-size wp-block-heading\"><strong>Marca: <\/strong>FIAT<br><strong>Sistema:<\/strong> Transmiss\u00e3o Dualoigc<br><strong>Ve\u00edculos: <\/strong>Idea, L\u00ednea, Palio, Punto, Siena, Strada, Stilo<br><strong>Sintoma:<\/strong> Em movimento, ve\u00edculo demora para desacoplar a embreagem. <\/h2>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\"><li>Testar o interruptor do pedal de freio, se n\u00e3o est\u00e1 com mal contato, queimado ou circuito aberto.<\/li><li>Verificar se o atuador de embreagem\u00a0<strong>(CSC \u2013 Clutch Slave Cylinder)<\/strong>\u00a0est\u00e1 com defeito, mal contato ou curto no chicote atuador de embreagem.<\/li><\/ol>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"684\" height=\"240\" src=\"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Dualogic-6-dicas-tecnicas-figura1-1.jpg\" alt=\"C\u00e2mbio Duologic, em movimento, ve\u00edculo demora para desacoplar a embreagem.\" class=\"wp-image-3311\" srcset=\"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Dualogic-6-dicas-tecnicas-figura1-1.jpg 684w, https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Dualogic-6-dicas-tecnicas-figura1-1-300x105.jpg 300w, https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Dualogic-6-dicas-tecnicas-figura1-1-320x112.jpg 320w\" sizes=\"(max-width: 684px) 100vw, 684px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Medir o valor de resist\u00eancia do atuador de embreagem, pelo conector do atuador, a bobina prim\u00e1ria, <strong>pinos 1 e 2<\/strong> do conector, o valor encontrado deve estar em torno de <strong>25 OHMS<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>Medir o valor de resist\u00eancia da bobina secund\u00e1ria, <strong>pinos 3 e 4<\/strong> do conector, o valor encontrado deve estar em torno de <strong>20 OHMS<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Problemas com Dualogic? 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