{"id":3931,"date":"2022-08-17T12:31:45","date_gmt":"2022-08-17T15:31:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/?p=3931"},"modified":"2022-09-05T13:54:55","modified_gmt":"2022-09-05T16:54:55","slug":"ler-diagramas-eletricos-sem-reguas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oficinaconectada.com.br\/blog\/ler-diagramas-eletricos-sem-reguas\/","title":{"rendered":"Ler diagramas el\u00e9tricos sem \u201cr\u00e9guas\u201d"},"content":{"rendered":"\n

As \u201cr\u00e9guas\u201d s\u00e3o utilizadas para evitar o tran\u00e7ado de linhas no papel e orientar o leitor sobre onde procurar a continuidade da informa\u00e7\u00e3o. Como ir\u00edamos ler DIAGRAMAS EL\u00c9TRICOS seguindo as orienta\u00e7\u00f5es da imagem utilizada na chamada do artigo?<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Mesmo com as r\u00e9guas uma organiza\u00e7\u00e3o do posicionamento dos componentes ajudaria e muito o leitor se houver um cuidado maior de quem elabora o lay-out, veja.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Infelizmente a realidade que encontramos nos diagramas que usam r\u00e9guas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o simples quanto o nosso exemplo. Vamos a um caso real de um desenho para o controle do motor.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A primeira observa\u00e7\u00e3o que se faz nesse diagrama \u00e9 quantidade de p\u00e1ginas. Al\u00e9m disso, existe um outro problema que dificulta o diagn\u00f3stico. Vou pegar um componente que aparece na p\u00e1gina 10 e destac\u00e1-lo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Das quatro liga\u00e7\u00f5es do componente destacado, apenas 1 se encerra na pr\u00f3pria p\u00e1gina. Perceba o racioc\u00ednio do diagn\u00f3stico sendo substitu\u00eddo por navega\u00e7\u00e3o no diagrama!<\/p>\n\n\n\n

Para n\u00e3o alongar o artigo, vou seguir apenas o fio preto, ou seja, seguir o diagrama da p\u00e1gina 10 para a p\u00e1gina 17 \u00e0 procura do link 122 na posi\u00e7\u00e3o 213 da r\u00e9gua. Veja na figura a seguir:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Chegamos a um grande impasse. Al\u00e9m do link para retornar ao ponto 122, aparece as liga\u00e7\u00f5es ao conector T32a e T3f, outros links (150, 143, 35, 119, 137) e uma informa\u00e7\u00e3o a ser consultada na legenda ao lado do desenho, B277. A legenda d\u00e1 a informa\u00e7\u00e3o que B277 \u00e9 uma liga\u00e7\u00e3o positiva 15 no chicote principal (removi da figura para manter uma certa legibilidade na imagem do desenho).<\/p>\n\n\n\n

Ent\u00e3o agora \u00e9 continuar navegando link a link at\u00e9 encontrar aquela que venha a mostrar provavelmente um fus\u00edvel de prote\u00e7\u00e3o a esse circuito. A experi\u00eancia me levaria a procurar primeiro pelo link 35 por ser o de menor valor e porque essa montadora tem o costume de desenhar todas as deriva\u00e7\u00f5es de fus\u00edveis nas p\u00e1ginas iniciais. Se fizermos isso, chegaremos ao fus\u00edvel 34.<\/p>\n\n\n\n

Esse esfor\u00e7o de navega\u00e7\u00e3o, ainda que se use recursos computacionais para chegar de um ponto da r\u00e9gua a outro, n\u00e3o ajuda no diagn\u00f3stico porque gera uma \u201cdistra\u00e7\u00e3o\u201d ao racioc\u00ednio.<\/p>\n\n\n\n

Como ficaria essas 17 p\u00e1ginas dentro das nossas regras de desenho? E como seria apresentado o rel\u00e9 destacado neste artigo? Veja<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

As 17 p\u00e1ginas foram reduzidas a 2 (com muita sobra de espa\u00e7o) e as liga\u00e7\u00f5es do rel\u00e9 exemplo s\u00e3o vistas sem a necessidade de buscar a \u201cr\u00e9gua\u201d. Se a continuidade do diagn\u00f3stico exigir o conhecimento de todas as liga\u00e7\u00f5es ao fus\u00edvel 34, ent\u00e3o a solu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica \u00e9 mudar o \u00e2ngulo de vis\u00e3o e solicitar um detalhamento do fus\u00edvel escolhido atrav\u00e9s do pinout gr\u00e1fico:<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Como o pinout gr\u00e1fico e o diagrama el\u00e9trico s\u00e3o apresentados em abas paralelas no navegador, o retorno ao diagrama el\u00e9trico exige apenas um click, mas a ideia \u00e9 que se o profissional solicitou o detalhamento pelo pinout gr\u00e1fico \u00e9 porque o defeito j\u00e1 havia sido cercado l\u00e1 no diagrama el\u00e9trico, ent\u00e3o n\u00e3o haver\u00e1 quebra de racioc\u00ednio se sim uma continua\u00e7\u00e3o na busca pela causa.<\/p>\n\n\n\n

De qualquer forma \u00e9 importante salientar que as \u201cr\u00e9guas\u201d ajudam a eliminar o problema de linhas tran\u00e7adas no desenho, mas seu uso excessivo gera uma fragmenta\u00e7\u00e3o indesej\u00e1vel ao diagn\u00f3stico. Perder uma linha de racioc\u00ednio pode significar muitos minutos de trabalho a mais que poderiam ter sido evitados se o respons\u00e1vel pela elabora\u00e7\u00e3o do lay-out do diagrama usasse mais o tempo dele para economizar o tempo do leitor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As \u201cr\u00e9guas\u201d s\u00e3o utilizadas para evitar o tran\u00e7ado de linhas no papel e orientar o leitor sobre 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