Motor apaga em marcha-lenta na Citroen Boxer, Fiat Ducato ou Peugeot Jumper

Veículos:

• Marca:
  Citroen, Fiat, Peugeot;
• Modelo:
  Boxer, Ducato, Jumper
• Sistema: Injeção Eletrônica;
• Motor: F1A 2.3 16V

Detalhes iniciais:

• Motor apaga em marcha lenta.
• Sem registros de falha na memória da ECU.

Diagnóstico:

Em partidas insistentes sem sucesso, pode ocorrer o registro de falha no sensor de rotação, mesmo sem haver defeito no sensor, isso pode gerar diagnósticos errados. (caso queira aprender a diagnosticar um sensor de rotação de maneira certa, clique aqui)

Causa:

Obstrução do pré-filtro do pescador de combustível no interior do tanque devido à formação de sedimentos ou oxidação causadas por presença de água no tanque, ou no combustível parado por longos períodos.

Analises:

Observa-se a incidência desse defeito inclusive em veículos com baixíssima quilometragem.

Caso o veículo fique parado sem uso por longos períodos com tanque de combustível vazio, o correra condensação da água existem no ar do interior do tanque de combustível, a água escorre-se pelas paredes do tanque e acumula na parte inferior, tendo como consequência a oxidação dos elementos em contato com água.

A presença de água causa a oxidação e pode comprometer os filtros de combustível até mesmo atingir a bomba de alta pressão.

Outro problema é a formação de sedimentos que aumenta quando veículo fica com combustível parado no tanque por mais de 15 dias.

Solução encontrada:

• O óleo diesel recomendado para esse modelo é o S10 ou S50. Existe uma indicação do diesel recomendado nas etiquetas localizadas no pára-brisas e na portinhola de abastecimento do tanque.